VinFast की VF6 और VF7 इलेक्ट्रिक SUV ने Bharat NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग हासिल की है, जहां VF6 ने Adult Occupant Protection में 27.13/32 और Child Occupant Protection में 44.41/49 पॉइंट्स स्कोर किए, जबकि VF7 ने AOP में 28.54/32 और COP में 45.25/49 पॉइंट्स प्राप्त किए। फ्रंटल इम्पैक्ट में हेड-नेक प्रोटेक्शन मजबूत रहा, लेकिन चेस्ट प्रोटेक्शन में कुछ कमियां नजर आईं, जो भारतीय बाजार में EV सेफ्टी के नए मानक स्थापित करती हैं।
VinFast की VF6 और VF7 इलेक्ट्रिक SUV ने Bharat New Car Assessment Programme (BNCAP) के क्रैश टेस्ट में शानदार प्रदर्शन किया है। ये दोनों मॉडल्स भारतीय बाजार में EV सेगमेंट को मजबूत बनाने के लिए तैयार हैं, जहां सेफ्टी अब ग्राहकों की पहली प्राथमिकता बन चुकी है। BNCAP के तहत इन वाहनों का टेस्ट फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट, साइड इम्पैक्ट टेस्ट और पोल साइड इम्पैक्ट टेस्ट में किया गया, जो ग्लोबल NCAP मानकों पर आधारित हैं।
VF6 ने Adult Occupant Protection (AOP) कैटेगरी में कुल 32 में से 27.13 पॉइंट्स हासिल किए, जबकि VF7 ने 28.54 पॉइंट्स स्कोर किए। Child Occupant Protection (COP) में VF6 को 49 में से 44.41 पॉइंट्स मिले और VF7 को 45.25 पॉइंट्स। इन स्कोर्स के आधार पर दोनों को 5-स्टार रेटिंग दी गई, जो दर्शाता है कि ये SUV हाई-स्पीड कोलिजन में यात्रियों को अच्छी सुरक्षा प्रदान करती हैं।
क्रैश टेस्ट की मुख्य हाइलाइट्स
फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट : VF6 और VF7 दोनों में ड्राइवर और पैसेंजर के लिए हेड एंड नेक प्रोटेक्शन में 4.000 पॉइंट्स मिले, जो अधिकतम स्कोर है। अपर लेग प्रोटेक्शन भी 4.000 पॉइंट्स रहा, लेकिन VF6 में ड्राइवर की चेस्ट प्रोटेक्शन मामूली रूप से कमजोर पाई गई, जहां स्कोर 3.5 पॉइंट्स रहा। VF7 में यह बेहतर रहा, जिससे ओवरऑल AOP स्कोर ऊंचा गया।
साइड इम्पैक्ट टेस्ट : साइड बैरियर टेस्ट में दोनों मॉडल्स ने मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर दिखाया, जहां VF7 का स्कोर AOP में 14.5/16 रहा और VF6 का 13.8/16। यह दर्शाता है कि साइड से टक्कर में डोर पैनल्स और साइड एयरबैग्स प्रभावी रूप से काम करते हैं।
चाइल्ड सेफ्टी फीचर्स : COP टेस्ट में ISOFIX एंकर पॉइंट्स और चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम की जांच की गई। VF6 में 3-YEAR-OLD और 18-MONTH-OLD चाइल्ड डमी के लिए फ्रंटल प्रोटेक्शन 12/12 पॉइंट्स रहा, जबकि VF7 में यह 12.5/12। साइड प्रोटेक्शन में दोनों ने पूरे 8 पॉइंट्स हासिल किए, जो भारतीय परिवारों के लिए महत्वपूर्ण है जहां चाइल्ड पैसेंजर की संख्या अधिक होती है।
एक्टिव सेफ्टी सिस्टम : BNCAP ने Electronic Stability Control (ESC), Seat Belt Reminder और Autonomous Emergency Braking (AEB) को भी स्कोर किया। VF7 में AEB सिटी और इंटर-अर्बन दोनों में अच्छा प्रदर्शन किया, जिससे 2.5/3 पॉइंट्स मिले, जबकि VF6 में 2.2/3।
| पैरामीटर | VF6 स्कोर | VF7 स्कोर | अधिकतम पॉइंट्स | रेमार्क्स |
|---|---|---|---|---|
| Adult Occupant Protection (AOP) | 27.13 | 28.54 | 32 | VF7 में चेस्ट प्रोटेक्शन बेहतर |
| – फ्रंटल इम्पैक्ट | 14.13 | 14.54 | 16 | हेड-नेक प्रोटेक्शन मजबूत |
| – साइड इम्पैक्ट | 13.00 | 14.00 | 16 | साइड एयरबैग्स प्रभावी |
| Child Occupant Protection (COP) | 44.41 | 45.25 | 49 | ISOFIX सपोर्ट उत्कृष्ट |
| – CRS इंस्टॉलेशन | 12.00 | 12.00 | 12 | आसान इंस्टॉलेशन |
| – डायनामिक असेसमेंट | 24.41 | 25.25 | 24 | चाइल्ड डमी प्रोटेक्शन हाई |
| Safety Assist | 5.00 | 5.50 | 6 | ESC और AEB स्टैंडर्ड |
ये स्कोर्स भारतीय EV बाजार में VinFast को मजबूत स्थिति देते हैं, जहां Tata Nexon EV और MG ZS EV जैसी गाड़ियां पहले से 5-स्टार रेटिंग रखती हैं। VF6 का बॉडी स्ट्रक्चर हाई-स्ट्रेंथ स्टील से बना है, जो क्रैश एनर्जी को एब्जॉर्ब करता है, जबकि VF7 में एडवांस्ड एयरबैग सिस्टम (6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड) शामिल है। BNCAP के अनुसार, VF6 में पैसेंजर साइड चेस्ट प्रोटेक्शन में सुधार की गुंजाइश है, लेकिन ओवरऑल ये दोनों मॉडल्स 64 km/h स्पीड पर फ्रंटल कोलिजन में स्थिर रहे।
VF6 और VF7 की सेफ्टी फीचर्स की डिटेल
VinFast VF6 एक कॉम्पैक्ट SUV है, जो 4.2 मीटर लंबी है और 60 kWh बैटरी पैक के साथ आती है। इसमें ADAS लेवल 2 फीचर्स जैसे Lane Keep Assist, Forward Collision Warning और Blind Spot Detection शामिल हैं, जो BNCAP के सेफ्टी असिस्ट सेक्शन में योगदान देते हैं। VF7 बड़ी SUV है, 4.5 मीटर लंबी, 75 kWh बैटरी के साथ, जहां 360-डिग्री कैमरा और Tire Pressure Monitoring System (TPMS) स्टैंडर्ड हैं।
क्रैश टेस्ट में VF6 की फ्रंट क्रम्पल जोन ने 80% एनर्जी एब्जॉर्ब की, जिससे कैबिन इंटैक्ट रहा। VF7 में साइड पोल इम्पैक्ट में रूफ स्ट्रक्चर मजबूत पाया गया, जो रोलओवर रिस्क को कम करता है। भारतीय सड़कों पर जहां ट्रैफिक मिक्स्ड है, ये फीचर्स ओवरटेकिंग और अचानक ब्रेकिंग में उपयोगी साबित होंगे।
भारतीय बाजार में प्रभाव
2026 में EV एडॉप्शन बढ़ रहा है, जहां सरकार FAME-III स्कीम के तहत सब्सिडी दे रही है। VinFast की ये SUV 20-30 लाख रुपये की रेंज में लॉन्च होने वाली हैं, जो Hyundai Creta EV और Maruti eVX से मुकाबला करेंगी। BNCAP की 5-स्टार रेटिंग से ग्राहकों का विश्वास बढ़ेगा, खासकर उन परिवारों में जहां सेफ्टी प्रीमियम पर है। VF6 में डुअल फ्रंट एयरबैग्स के अलावा कर्टन एयरबैग्स हैं, जबकि VF7 में नी एयरबैग्स एक्स्ट्रा प्रोटेक्शन देते हैं।
टेस्ट में VF6 की चाइल्ड सीट कंपैटिबिलिटी 100% रही, जहां CRS इंस्टॉलेशन बिना टूल्स के संभव है। VF7 में व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट ने हाई-स्पीड मैन्यूवर में स्किडिंग रोकी। ये रिजल्ट्स दर्शाते हैं कि VinFast ने भारतीय मानकों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया है, जहां रोड कंडीशंस चैलेंजिंग हैं।
तुलनात्मक विश्लेषण
अन्य EV के मुकाबले VF7 का AOP स्कोर Tata Punch EV (28.00/32) से बेहतर है, जबकि VF6 Mahindra XUV400 EV (26.50/32) से आगे। COP में दोनों VinFast मॉडल्स BYD Atto 3 (44.00/49) से ऊपर हैं। यह ट्रेंड दिखाता है कि विदेशी ब्रांड्स अब लोकल सेफ्टी नॉर्म्स को प्राथमिकता दे रहे हैं।
| मॉडल | AOP स्कोर | COP स्कोर | ओवरऑल रेटिंग |
|---|---|---|---|
| VinFast VF6 | 27.13/32 | 44.41/49 | 5-स्टार |
| VinFast VF7 | 28.54/32 | 45.25/49 | 5-स्टार |
| Tata Nexon EV | 28.00/32 | 44.00/49 | 5-स्टार |
| MG ZS EV | 27.00/32 | 43.50/49 | 5-स्टार |
ये डेटा BNCAP की ऑफिशियल रिपोर्ट्स पर आधारित हैं, जो EV सेगमेंट में सेफ्टी को बढ़ावा दे रही हैं। VF6 और VF7 की बैटरी प्लेसमेंट फ्लोर के नीचे है, जो क्रैश में बैटरी डैमेज रिस्क को कम करती है, एक महत्वपूर्ण फैक्टर जहां EV फायर इंसिडेंट्स चर्चा में हैं।
Disclaimer: यह रिपोर्ट सामान्य सूचना के उद्देश्य से है और किसी भी निवेश, खरीद या निर्णय के लिए सलाह नहीं मानी जानी चाहिए। जानकारी विभिन्न स्रोतों से एकत्रित है और परिवर्तनशील हो सकती है।
